Come sostituire la molla della porta del garage

La sostituzione della molla della porta del garage è un'operazione che richiede una grande attenzione alla sicurezza e alla precisione. Poiché le molle delle porte di garage sono sottoposte a una forte tensione, un uso improprio può causare gravi lesioni. Qui di seguito sono descritte le procedure per la sostituzione delle molle di torsione e di estensione della porta del garage.

Misure di sicurezza

Prima di iniziare il processo di sostituzione, è indispensabile adottare le seguenti misure di sicurezza:
1. Indossare l'equipaggiamento di sicurezza: guanti e occhiali di sicurezza devono essere sempre indossati.
Scollegate il meccanismo di apertura della porta del garage per evitare che si attivi accidentalmente. Scollegare l'alimentazione.
3: Fissare la porta: Per evitare che l'anta si muova, fissarla al binario con una pinza di bloccaggio o con un morsetto a C.

Sostituzione della molla di torsione della porta del garage

Strumenti e materiali necessari:
barre di riavvolgimento
Chiave adattabile
Set di bussole Morse
Nastro di misurazione
Sostituzione della molla di torsione

Azioni:

1 Rilasciare la tensione: Svolgere delicatamente la vecchia molla di torsione utilizzando le barre di avvolgimento. Un quarto di giro alla volta, rilasciare gradualmente la tensione inserendo le barre di avvolgimento nel cono di avvolgimento.

2 Scollegare la vecchia molla: Togliere le viti di fermo del cono di avvolgimento con una chiave regolabile.
Togliere la barra di torsione e far scorrere la vecchia molla.
Inserite la sorgente fresca:

3 Fissare la nuova molla di torsione alla barra di torsione facendola scorrere.
Poiché le molle di torsione hanno un codice colore (nero per il lato sinistro e rosso per il destro), accertarsi che la molla sia installata nella direzione corretta.

4 Fissare la molla: Per fissare la molla alla barra di torsione, serrare le viti di fermo sul cono di avvolgimento.

5 Avvolgere la nuova molla: Ruotare la nuova molla il numero corretto di volte, come indicato dal produttore, utilizzando le barre di avvolgimento. Per un portone di 7 piedi, il quarto di giro abituale è di circa 30.
Avvolgimento? Serrare le viti di fermo.

6 Prova della porta: Estrarre la pinza di bloccaggio o il morsetto a C.
Per assicurarsi che la porta si apra e si chiuda correttamente, ricollegare l'apriporta del garage e testarlo.

Sostituzione delle molle di trazione della porta del garage

Strumenti e materiali necessari:

cavi per la sicurezza
Pinze
Metro a nastro con coppia regolabile
Sostituzione delle molle di trazione

Passi: 1: Rilasciare la tensione. Aprite completamente la porta del garage e bloccatela in posizione sui binari con pinze di bloccaggio o morsetti a C.
2: Togliere le vecchie molle: Staccate le molle di trazione dalla staffa della porta del garage e dal gancio del binario.
Se sono presenti cavi di sicurezza, rimuoverli.
Per completare l'installazione delle nuove molle, fissare la nuova molla di estensione al gancio del binario.
Assicurarsi che il cavo di sicurezza sia ricollegato e passi attraverso il centro della molla.
Collegate l'estremità opposta della molla alla staffa della porta del garage.
4. Esaminare la porta:
Togliere le pinze di bloccaggio o le pinze a C dai binari.
Abbassate delicatamente la porta del garage e verificate che funzioni senza problemi. Potete spostare il gancio a S sul gancio del binario per modificare la tensione se necessario.

In sintesi

La sostituzione della molla della porta di garage a torsione o a trazione richiede un'attenzione meticolosa alla sicurezza e procedure precise per garantire una corretta installazione. Per evitare danni, attenetevi sempre alle istruzioni del produttore e adottate le misure di sicurezza adeguate. È meglio affidare la sostituzione a un professionista se non si è sicuri o non si è sicuri della procedura.

Domande frequenti: Domande comuni sulla sostituzione delle molle della porta del garage

1. Posso sostituire la molla della porta del garage da solo?

È possibile sostituire la molla della porta del garage da soli, ma per farlo è necessario prestare molta attenzione alle considerazioni sulla sicurezza e conoscere a fondo la procedura. Poiché le molle della porta del garage sono sottoposte a una grande forza, un uso improprio può essere letale. Si consiglia vivamente di rivolgersi a un professionista per completare la sostituzione se non si è sicuri di poterla eseguire in modo sicuro.

2. Quanto costa cambiare le molle elicoidali di una porta di garage?

Se si tiene conto del tempo e delle forniture, la sostituzione delle molle elicoidali di una porta di garage costa in genere tra $150 e $350. Le dimensioni della porta, il tipo di molla e il costo della manodopera nella zona influiscono sul costo finale. In generale, le molle di torsione costano di più delle molle di trazione.

3. La sostituzione delle molle della porta del garage è un'opzione sicura?

Se le molle della porta del garage non vengono sostituite in modo appropriato, potrebbe essere pericoloso. Le molle sono estremamente tese e se vengono maneggiate in modo scorretto o se si frantumano possono provocare gravi lesioni. Utilizzate sempre un equipaggiamento di sicurezza, rispettate le norme di sicurezza e rivolgetevi a un professionista se non vi è chiaro come procedere.

4. Quanto tempo richiede la sostituzione della molla della porta del garage?

Per un esperto o per un fai-da-te capace, la sostituzione di una molla della porta del garage richiede in genere da una a due ore. Il tempo necessario per allentare la tensione, togliere la vecchia molla, inserire la nuova e testare la porta per assicurarsi che funzioni correttamente è incluso in questo tempo. Poiché devono prestare molta attenzione a ogni fase, i principianti possono richiedere più tempo.

5. Quanto dura di solito una molla della porta del garage?

Una molla per porta di garage dovrebbe normalmente durare tra i 10.000 e i 15.000 giri. Un ciclo di apertura e chiusura completa della porta del garage costituisce un ciclo. Ciò equivale a circa sette-dieci anni di utilizzo per un'abitazione tipica, a seconda della frequenza di funzionamento e manutenzione dell'apparecchiatura.